| بررسی آزمایشگاهی دبی عبوری از سرریزهای پله ای لبه پهن تنگ شده جانبی |
| کد مقاله : 1201-CONFIHA |
| نویسندگان |
|
کاظم اله دادی *1، احسان پارسی2، سحر نیکنام باندری3 1مدیرعامل شرکت ساختمانی ارم برج دنا 2کارشناس مطالعات، شرکت مهندسین مشاور آب انرژی اروند، اهواز، ایران. 3دانشجوی دکتری مهندسی رودخانه، دانشکده مهندسی آب، دانشگاه شهید چمران اهواز، اهواز، ایران. |
| چکیده مقاله |
| انقباض‌های جانبی با تاج پهن به دلیل فرم هندسی ساده، تلفات انرژی ناچیز و پایداری در شرایط جریان غیردائمی، به طور گسترده‌ای به عنوان تجهیزات اندازه‌گیری جریان در کانال‌های روباز و شبکه های آب و فاضلاب استفاده می‌شوند. این پژوهش، بررسی جامع تئوریک و آزمایشگاهی یک انقباض جانبی با تاج پهن را که دارای پله می باشد به عنوان یک وسیله‌ی قابل‌اعتماد اندازه‌گیری دبی توسعه یافته است، ارائه می‌کند. ابتدا یک مدل یک‌بعدی مبتنی بر انرژی، به همراه تحلیل اندازه‌ی حرکت (مومنتوم) در ناحیه انقباض ورودی، برای ارتباط دادن بار کل بالادست به دبی عبوری از روی تاج مشتق شد. چارچوب تئوریک ارائه شده از طریق یک سری آزمایش‌های سیستماتیک آزمایشگاهی در محدوده‌ی وسیعی از نسبت‌های انقباض و اعداد رینولدز جریان ورودی اعتبارسنجی شد. نتایج آزمایشگاهی تأیید می‌کنند که ضریب دبی در محدوده‌ی عملکردی طراحی‌شده نسبتاً ثابت باقی می‌ماند و تغییرات جزئی آن تنها ناشی از هندسه‌ی انقباض و اثرات لایه مرزی است. در این تحقیق به کمک عمق بحرانی گذرنده از محل انقباض ،دبی عبوری به صورت مستقیم و بدون دخالت ضریب دبی محاسبه می شود.مقایسه‌ها نشان می‌دهد که فرمولاسیون پیشنهادی، رابطه دبی-ارتفاع را با دقت بالایی بازسازی می‌کند و در نتیجه ابزاری کاربردی و دقیق برای کاربردهای میدانی و آزمایشگاهی در هیدرومتری کانال‌های روباز فراهم می‌سازد. |
| کلیدواژه ها |
| اندازه‌گیری دبی. سرریز تاج پهن، انقباض جانبی، عمق بحرانی، ضریب دبی |
| وضعیت: پذیرفته شده برای ارسال فایل های ارائه پوستر |
